더구루외 5개의 기사에선 이렇게 얘기했어요.

테슬라 신형 로드스터, 최고속도 목표 상향 개발 착수

기존 요약을 유지합니다. 추가로 테슬라가 일론 머스크 주도 아래 2세대 로드스터의 최고 속도 향상을 위해 추가 개발에 착수했고, 개발팀은 시속 약 531km를 목표로 삼았으며 머스크는 마하 0.5(시속 약 644km) 가능성도 언급했습니다. 신형은 고성능 모터·1700kg 미만 경량 설계·초급속 충전 배터리·고압 탄소섬유 용기 기반 가스 추진을 적용해 3개 트림으로 2028년 출시를 계획한다고 밝혔습니다.

Miami Herald외 3개의 기사에선 이렇게 얘기했어요.

엘론 머스크, 테슬라 로드스터에 대한 이상한 새 약속을 발표하다

일론 머스크가 비행 자동차와 새로운 슈퍼카 콘셉트를 제시하며 테슬라의 옵티머스 관련 공급망이 신제품 개발의 초기 수혜자로 지목되었고, 머스크는 미래형 이동수단 혁신 계획을 강조했다. 모건스탠리 애널리스트는 테슬라 로드스터에 적용된 기술 상당 부분이 SpaceX에서 비롯됐으며, 양사 간 기술 융합 수준이 예상보다 높아 업계 가치에 긍정적 영향을 줄 수 있다고 평가했다. 분석에 따르면 컴퓨팅 용량이 1GW 추가될 때마다 테슬라 주가에 약 27달러의 가치가 더해질 수 있고, SpaceX가 3분기 실적 발표일을 갑작스럽게 공개해 중요한 정보 공개가 임박했을 가능성도 제기된다. 한편, 테슬라는 국내에서 로드스터 사전예약을 시작했으며 예약금은 최대 3억5000만원으로 책정됐으나 차량 판매가는 공개되지 않았고, 2028년 생산 목표는 유지되나 국내 인도 일정은 확정되지 않아 예약금 납부만으로 인도 보장은 되지 않는다.

이데일리

하늘 나는 로드스터…테슬라·스페이스X 합병 카드 되나

켄코아에어로스페이스가 미국 스페이스X와 발사체 부품 공급 계약을 체결해 국내 항공우주 부품업체의 글로벌 우주 산업 진출에 영향을 미쳤으며, 스페이스X의 추력기 기술이 테슬라 로드스터에 적용된 사실이 확인되어 국내 기업 제품이 우주와 전기차 분야에 동시에 기술 제공 역할을 하게 됐습니다. 테슬라와 스페이스X가 자동차와 우주 기술을 결합한 공중부양 스포츠카 로드스터를 공개해 서구 자동차 업계의 고급화와 혁신 전략에 영향을 주었고, 월가에서는 2027년 말까지 두 회사의 합병 확률을 90%로 평가했습니다. 일론 머스크 CEO는 기술 융합을 강조하면서도 합병 가능성에 대해서는 직접 언급을 피했으며, 로드스터는 상업성 검증이 부족하다는 지적도 나왔습니다.

습관이 부자를 만든다. 🧘

테슬라와 스페이스X 합병 가능성 90% 전망

실버만삭스의 메모장

테슬라와 스페이스X, 신기술 융합과 합병 기대감

주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 | Korean Stocks

머스크, 비행차·슈퍼카 콘셉트와 테슬라 공급망 전망

오늘의 테슬라 뉴스

$420 인수설, 기관이 찬성하면 개인 표 없이도 통과? — $354 테슬라 주주라면 받으시겠어요?

이 영상은 테슬라 인수설과 관련해 주당 420달러의 인수 가격이 어디서 나왔는지, 그리고 이 가격이 적정한지 상세하게 분석합니다. 420달러 인수가는 약 20%의 프리미엄을 의미하는데, 이는 2026년 7월 말 가격 354달러에 비해 상당히 높은 수치입니다. 하지만 2018년 일론 머스크가 비상장 회사 인수 시도 때 제안했던 같은 가격과 비교하면, 현재 실질 가치는 약 28달러 수준으로 다르다는 점을 짚었습니다. 투표권 구조상 기관 투자자가 40% 이상을 차지하면서 이들의 찬성만으로도 인수안이 통과될 가능성이 크고, 개인 투자자는 투표 영향력이 제한적입니다. 특히 한국 투자자들은 테슬라 보유액이 2026년 179억 달러로 줄어들며 전체 발행 주식의 1.5%를 보유해 목소리가 미미한 상황입니다. 머스크는 테슬라 가치 대부분이 향후 로봇택시, 인공지능 로봇에 있다고 언급하며, 420달러는 이들을 반영하지 않은 가격이라고 봅니다. 기관 투자자 중 다수는 인덱스 펀드로, 테슬라와 인수자인 스페이스X 모두를 보유하고 있어, 프리미엄은 사실상 옮겨 담는 돈이라는 평가도 있었습니다. 결국 인수안은 2026년 12월 초 주주총회에서 결정될 예정이며, 실제 합병 계약서가 공개될 때까지는 불확실성이 큰 상황입니다. 개인 투자자들은 이 프리미엄을 수용할지, 반대할지 의견이 분분하지만, 표결 결과는 기관 의사에 크게 좌우될 것으로 전망됩니다.

하나 중국/신흥국 전략 김경환외 1개의 채널에선 이렇게 얘기했어요.

모건스탠리, SpaceX 기술 융합 및 가치 상승 전망

타점 읽어주는 여자(타자)

켄코아에어로, 테슬라·스페이스X 기술 협력 확대

주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 | Korean Stocks

켄코아에어로, 테슬라·스페이스X 기술 협력 소식

여의도스토리 Ver2.0-习近平是个狗东西

켄코아에어로, 스페이스X 부품 공급 및 기술 적용

습관이 부자를 만든다. 🧘

테슬라 로드스터 국내 예약금 3억 이상 돌입

김현석(자본주의 바이어스 있는 채널입니다)

테슬라 로드스터 보급 상상 패러디 유행

하나 중국/신흥국 전략 김경환

테슬라 로드스터, 고급화 없인 중국에 밀린다

미국주식으로 부자되기-미주부

스페이스X와 합병하면 당장은 테슬라 주식이 유리한 이유

최근 투자자들 사이에서 일론 머스크가 이끄는 스페이스X와 테슬라의 합병 가능성이 화두가 되고 있습니다. 스페이스X가 테슬라를 합병하는 형태가 유력한데, 이는 머스크가 보유한 지분 비율에서 근거를 찾을 수 있습니다. 테슬라 지분은 약 20%에 불과하지만, 스페이스X 지분은 48% 이상으로 훨씬 높기 때문입니다. 단기적으로는 테슬라 주식이 합병 기대감으로 인해 더 유리할 수 있다는 분석이 나오고 있습니다. 합병 시 스페이스X가 주체가 되겠지만, 테슬라 주주를 설득하기 위해선 테슬라 주식 가치가 합병으로 상승할 근거가 필요합니다. 따라서 합병 추진 초기에는 테슬라 주식 가격이 스페이스X보다 더 긍정적인 반응을 보일 가능성이 큽니다. 이로 인해 단기 투자 관점에서는 테슬라 주식이 상대적으로 더 매력적이라는 점이 시사됩니다.