https://v.daum.net/v/20260903190309802

[폴란드 내부서 터져 나온 '불협화음'…K2 전차 현지화 과정서 뜻밖의 이견 속출] • 현대로템과 폴란드 간 K2 전차 현지 생산·MRO 기술 이전을 둘러싸고 엔진 정비 거점 및 기술보호 범위 등 실무 이견 발생 • 2차 계약분 180대 중 K2PL 64대는 2028~2030년 공급되며 이 중 61대가 부마르 와벤디 공장에서 최종 조립될 예정임 • PGZ는 엔진 정비 거점으로 WZM을 추천하나 한국 측은 레오파드2 정비 이력 및 기술 유출 우려로 부마르 와벤디 배치를 선호함 • 폴란드 측의 기술보호 요건 완화 요구와 일부 업체의 참여 포기 검토 속에서도 기본협약 1000대 프로젝트의 현지화 조율 지속 중임

❗️ 사업 무산 위기라기보다 장기 대규모 현지화 체계 구축 과정에서 발생한 불가피한 이해관계 조정 단계로 분석됨 출처: [더구루] URL: https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=106615 ───────────────────── 📈 텔레그램 공개 채널 https://t.me/HI_GS 🎴 그냥.협의중…

[현대로템 페루 K2 전차 150대 수출 가시화, 생산공장 증설 타진] • 페루 육군 노후 전차 대체 사업으로 K2 전차 약 150대 규모 연내 본계약 체결 추진 중임 • 초도 물량 약 50대는 창원공장 생산 후 2040년까지 약 3,690억 원 투입해 페루 현지 조립공장 구축 계획임 • 폴란드 EC3 210대 및 루마니아·이라크 각 200대 이상 수주 논의로 글로벌 공급 파이프라인 지속 확대 중임 • 연간 생산능력을 180대로 확대했으나 상반기 방산 부문 가동률 109.8%로 한계에 도달해 추가 설비 증설 검토 중임

❗️ 글로벌 수주 파이프라인 누적 속 생산능력 한계 직면으로 계약 규모 및 납기에 맞춘 설비 증설 본격화 전망 출처: [비즈니스포스트] URL: https://m.businesspost.co.kr/BP?num=446216&command=mobile_view ───────────────────── 📈 텔레그램 공개 채널 https://t.me/HI_GS 🎴 화나에어로만 달렸는데 다른 체계사들로 수주가 확대될 차례

[현대로템 페루 K2 전차 150대 수출 가시화, 생산공장 증설 타진] • 페루 육군 노후 전차 대체 사업으로 K2 전차 약 150대 규모 연내 본계약 체결 추진 중임 • 초도 물량 약 50대는 창원공장 생산 후 2040년까지 약 3,690억 원 투입해 페루 현지 조립공장 구축 계획임 • 폴란드 EC3 210대 및 루마니아·이라크 각 200대 이상 수주 논의로 글로벌 공급 파이프라인 지속 확대 중임 • 연간 생산능력을 180대로 확대했으나 상반기 방산 부문 가동률 109.8%로 한계에 도달해 추가 설비 증설 검토 중임

❗️ 글로벌 수주 파이프라인 누적 속 생산능력 한계 직면으로 계약 규모 및 납기에 맞춘 설비 증설 본격화 전망 출처: [비즈니스포스트] URL: https://m.businesspost.co.kr/BP?num=446216&command=mobile_view ───────────────────── 📈 텔레그램 공개 채널 https://t.me/HI_GS 🎴 화나에어로만 달렸는데 더른 체계사들로 수주가 확대될 차례